雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何呢?
雙梁起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,那么它又是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?下面就讓小編為大家介紹一下雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況吧。
雙梁起重機(jī)的運(yùn)動(dòng),是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)價(jià)格,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,從而完成升降重物的目的。
現(xiàn)在起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,雙梁起重機(jī)只有內(nèi)外兼修才能顯得更為重要。
雙梁起重機(jī)中控制器的主要用途是什么
雙梁起重機(jī)控制器供在電路中實(shí)現(xiàn)各種換接之用。
在雙梁起重機(jī)的電力驅(qū)動(dòng)中一般采用控制器來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停車、改變選擇的方向、制動(dòng)及改變轉(zhuǎn)速。
雙梁起重機(jī)的控制器在構(gòu)造上不包括可能要接到它上面的電阻。這是它與變阻器不同的地方。
雙梁起重機(jī)的控制器按電流的種類而不同,10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),并按照它適于什么樣的線路而被作成各種不同的結(jié)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)和電磁傳動(dòng)裝置的控制器應(yīng)用廣。
機(jī)械傳動(dòng)的控制器構(gòu)造極為簡(jiǎn)單。在這種控制器中普通都是用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪而實(shí)現(xiàn)全部的換接。機(jī)械傳動(dòng)控制器接觸部分的形式有鼓形的凸輪的。
鼓形控制器只能用于輕雙梁起重機(jī)的工作情況中。在比較沉重的情況下要采用凸輪控制器。在極為沉重的場(chǎng)合下機(jī)械傳動(dòng)的控制器已經(jīng)不能適用,雙梁起重機(jī)必須采用電磁控制器,在電磁控制器中是利用換接特殊電器的電磁鐵線圈從遠(yuǎn)距離進(jìn)行控制。
本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和固定在小車架上的CD1-AZ型或MD1-AZ型固定式電動(dòng)葫蘆所組成,是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī),10t電動(dòng)雙梁起重機(jī),工作制度適用A3-A7,10t電動(dòng)雙梁起重機(jī)訂購(gòu)價(jià),工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi),起重量有5t-100t,適用于跨度 7.5-35米,電氣設(shè)備操縱形式有無(wú)線、有線地面操縱和操縱室操縱。
本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī),多用于一般機(jī)械制造、裝配車間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,用來搬運(yùn)和裝卸物料。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |